GS Engineering & Construction Aktie
| 25 950,00KRW | 300,00KRW | 1,17% |
WKN: 956140 / ISIN: KR7006360002
Schätzungen* zu GS Engineering & Construction in KRW
| 2026 | 2027 | 2028 | |
|---|---|---|---|
| Umsatzerlöse in Mio. | 11 772 306,67 | 12 365 950,00 | 14 063 000,00 |
| Dividende | 432,60 | 445,50 | 900,00 |
| Dividendenrendite (in %) | 1,67 % | 1,72 % | 3,47 % |
| Ergebnis/Aktie | 3 280,88 | 4 395,21 | 5 784,00 |
| KGV | 7,91 | 5,90 | 4,49 |
| EBIT in Mio. | 520 053,33 | 599 721,43 | 776 000,00 |
| EBITDA in Mio. | 697 806,98 | 770 718,14 | 814 000,00 |
| Gewinn in Mio. | 291 818,63 | 399 433,39 | 441 000,00 |
| Gewinn (bereinigt) in Mio. | 311 718,18 | 426 920,00 | 495 000,00 |
| Gewinn (vor Steuern) in Mio. | 418 709,66 | 584 649,53 | 739 000,00 |
| Gewinn (vor Steuern, reported) in Mio. | 393 000,00 | 547 000,00 | |
| Gewinn/Aktie (bereinigt) | |||
| Gewinn/Aktie (reported) | 4 071,75 | 4 748,45 | |
| Bruttoergebnis vom Umsatz in Mio. | 1 319 700,00 | 1 432 069,23 | 1 564 000,00 |
| Cashflow (Investing) in Mio. | -156 364,29 | -98 238,46 | -355 000,00 |
| Cashflow (Operations) in Mio. | 401 035,71 | 382 284,62 | 391 000,00 |
| Cashflow (Financing) in Mio. | -107,14 | -60 861,54 | -26 000,00 |
| Cashflow/Aktie | 6 645,66 | 6 093,38 | 11 948,00 |
| Free Cashflow in Mio. | 257 572,73 | 199 760,00 | |
| Free Cashflow/Aktie | -8 321,40 | -7 703,30 | |
| Buchwert/Aktie | 56 878,82 | 60 582,57 | 65 076,00 |
| Gesamtverbindlichkeiten in Mio. | 2 597 150,00 | 2 213 922,22 | 4 083 000,00 |
| Ausgaben (Research & Development) in Mio. | |||
| Kapitalausgaben in Mio. | 309 800,00 | 321 638,46 | 5 000,00 |
| Ausgaben (Selling, General & Administration) in Mio. | 808 638,46 | 837 225,00 | 788 000,00 |
| Eigenkapital in Mio. | 5 299 135,71 | 5 593 030,77 | 5 569 000,00 |
| Bilanzsumme in Mio. | 17 949 553,85 | 18 205 016,67 | 19 540 000,00 |
* Die Schätzungen der jeweiligen Kennzahlen sind die durchschnittlichen Schätz-Werte der dieses Unternehmen bewertenden Analysten. Die Daten werden von Factset zur Verfügung gestellt.