ROUNDUP: Lösungssuche für Technikprobleme bei Zügen zieht sich hin

    Bei den Regional-Triebwagen, die seit November oder Dezember in der Hauptstadtregion unterwegs sind, wurden undichte Türen und eine zu schwache Heizung im Führerstand festgestellt. Das sagte ein Bahn-Sprecher am Donnerstag und bestätigte einen Bericht der "Berliner Morgenpost" (Donnerstag). Nun werde jede Woche ein Zug aus dem Betrieb genommen, um Mängel zu beheben. Die halbjährige Aktion werde auf die Fahrpläne keine Auswirkung haben, sagte der Sprecher. Die Bahn hatte wegen Problemen bei der Zulassung zwei Jahre länger auf den Einsatz der Züge vom Typ "Talent 2" warten müssen als geplant.

    Um Probleme mit neuen Zügen generell in den Griff zu bekommen, wird auch diskutiert, Zulassungsverfahren klarer und schneller zu gestalten. Demnach soll das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) die einzige Zulassungsstelle bleiben. Die Kontrolle technischer Vorgaben könnte mittelfristig aber externen Stellen übertragen werden, etwa Prüforganisationen wie TÜV und Dekra. Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft forderte dagegen mehr Personal für das EBA.

    Bei Siemens muss der Chef der Sparte für Hochgeschwindigkeits- und Regionalzüge, Ansgar Brockmeyer, seinen Posten räumen, wie ein Sprecher am Mittwochabend "Handelsblatt"-Informationen (Donnerstag) bestätigt hatte. Jürgen Wilder, Strategiechef des Infrastruktur- und Städtesektors, tritt an diesem Freitag die Nachfolge an. Siemens hatte Ende November erklärt, dass acht neue ICE 3 wegen Software-Problemen nicht wie geplant eingesetzt werden können./sam/brd/cat/DP/jha