EU arbeitet im Airbus-Boeing-Streit an Gegenzöllen

Die schnelle Reaktion Brüssels unterstreicht die Entschlossenheit der Europäer. Die USA und die EU streiten seit Jahren über staatliche Subventionen für die beiden Flugzeughersteller, die den großen Markt für Verkehrsflugzeuge dominieren. Beide Seiten haben allerdings bereits erklärt, dass sie sich an das halten werden, was von der Welthandelsorganisation (WTO) beschlossen wird.

EU-Beamte haben ihren Plan am Freitag skizziert, sagten mit den Diskussionen vertraute Personen. Europa hat eine erste Liste von US-Exporten im Wert von 20 Milliarden Dollar aufgestellt, aus der die EU auswählen wird, welche Produkte ins Visier genommen werden sollen.

Der Airbus-Boeing-Streit nähert sich nach 15 Jahren mit WTO-Verfahren einem Finale. Es wird erwartet, dass die Richter der internationalen Handelsüberwachungsbehörde bis zum Sommer entscheiden, inwieweit die USA Vergeltungsmaßnahmen gegen die EU ergreifen können, basierend auf dem Schaden, der Boeing durch die Hilfe für Airbus zugefügt wurde.

Die EU erwartet ihrerseits, bis Anfang 2020 eine Antwort der WTO auf ihre Forderungen zu erhalten. Es wird erwartet, dass die endgültigen Entscheidungen über die Forderungen sowohl der USA als auch der EU deutlich niedriger ausfallen werden als die von den Parteien geltend gemachten Schäden.

Washington und Brüssel können sich dafür entscheiden, ihre Differenzen beizulegen, ohne auf Strafzölle zurückzugreifen, wie sie es in der Vergangenheit in einigen Fällen getan haben. "Die EU bleibt offen für Gespräche mit den USA, sofern diese ohne Vorbedingungen sind und auf ein faires Ergebnis abzielen", sagte ein Beamter der Europäischen Kommission.

BRÜSSEL (Dow Jones)