Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 26,3933 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | - | Spread homogenisiert | - |
| Abstand Knock Out | 13,9 | Abstand Knock-Out % | 3,511 |
| Abstand Strike | 13,9 | Abstand Strike % | 3,511 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 393,50 |
| Stand | 16.02.2026 15:55:25 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 382,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 3,51 % |
| Barriere | 382,000 EUR |
produktbeschreibung zu mn3d1v
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 382,00 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 382,00 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 16.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 1,50 | - | - | - | - | - |
| Gestern | 1,15 | 0,35 | 30,43 | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 752,21 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| 80,00 % | 712,62 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| 70,00 % | 673,03 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| 60,00 % | 633,44 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| 50,00 % | 593,85 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| 40,00 % | 554,26 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| 30,00 % | 514,67 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| 20,00 % | 475,08 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| 10,00 % | 435,49 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| 0,00 % | 395,90 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -3,50 % | 382,06 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -10,00 % | 356,31 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -20,00 % | 316,72 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -30,00 % | 277,13 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -40,00 % | 237,54 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -50,00 % | 197,95 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -60,00 % | 158,36 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -70,00 % | 118,77 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -80,00 % | 79,18 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
| -90,00 % | 39,59 | 0,01 | -99,33 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,49 EUR |
| % | 29,57 % |
| +/- | 0,34 |
| Datum / Zeit | 20:45 (16.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,65 / 1,55 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN3D1V
| WKN | MN3D1V |
| ISIN | DE000MN3D1V0 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN3D1V
| Emissionstag | 16.02.26 |
| Emissionsvolumen | 750 000 |
| Emissionspreis | 1,49 |
| Basiswertkurs | - |