Turbo-Zertifikat auf MTU Aero Engines
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WKN DE: LX8VSH / ISIN: DE000LX8VSH3
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 2,6045 | Tage bis Fälligkeit | 228 |
| Spread % | 0,8929 | Spread homogenisiert | 1 |
| Abstand Knock Out | 109,1 | Abstand Knock-Out % | 37,7378 |
| Abstand Strike | 109,1 | Abstand Strike % | 37,7378 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 288,00 |
| Stand | 27.04.2026 17:01:46 |
| Ratio | 0,01 |
| Basispreis | 180,000 EUR |
| Abstand Barriere % | 37,74 % |
| Barriere | 180,000 EUR |
produktbeschreibung zu lx8vsh
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 180,00 EUR) * 0,010 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 180,00 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, enthält der Preis des Knock-Outs ein Aufgeld, das bis zum Laufzeitende gleichmäßig abnimmt.
Aktualisiert am: 27.04.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 550,43 | 3,70 | 236,75 % | Derivat |
| 80,00 % | 521,46 | 3,41 | 210,42 % | Derivat |
| 70,00 % | 492,49 | 3,12 | 184,08 % | Derivat |
| 60,00 % | 463,52 | 2,84 | 157,75 % | Derivat |
| 50,00 % | 434,55 | 2,55 | 131,41 % | Derivat |
| 40,00 % | 405,58 | 2,26 | 105,07 % | Derivat |
| 30,00 % | 376,61 | 1,97 | 78,74 % | Derivat |
| 20,00 % | 347,64 | 1,68 | 52,40 % | Derivat |
| 10,00 % | 318,67 | 1,39 | 26,06 % | Derivat |
| 0,00 % | 289,70 | 1,10 | -0,27 % | Direkt |
| -10,00 % | 260,73 | 0,81 | -26,61 % | Direkt |
| -20,00 % | 231,76 | 0,52 | -52,95 % | Direkt |
| -30,00 % | 202,79 | 0,23 | -79,28 % | Direkt |
| -37,87 % | 180,00 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -40,00 % | 173,82 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -50,00 % | 144,85 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -60,00 % | 115,88 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -70,00 % | 86,91 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -80,00 % | 57,94 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
| -90,00 % | 28,97 | 0,00 | -100,00 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 1,10 EUR |
| % | -3,51 % |
| +/- | -0,04 |
| Datum / Zeit | 18:25 (27.04.2026) |
| Tagestief/-hoch | 1,08 / 1,16 |
| Börsenplatz | Lang & Schwarz |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu LX8VSH
| WKN | LX8VSH |
| ISIN | DE000LX8VSH3 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Lang & Schwarz |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,01 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | europaeisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | 10.12.26 |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu LX8VSH
| Emissionstag | 24.04.26 |
| Emissionsvolumen | 2 000 000 |
| Emissionspreis | 1,11 |
| Basiswertkurs | - |
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