Open End Turbo auf MTU Aero Engines
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12:12:57
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Veränderung (Börse Stuttgart)
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EUR
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WKN DE: HM5N1C / ISIN: DE000HM5N1C8
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 23,463 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 7,6923 | Spread homogenisiert | 1 |
| Abstand Knock Out | 11,55 | Abstand Knock-Out % | 3,6464 |
| Abstand Strike | 11,55 | Abstand Strike % | 3,6464 |
Basiswert
| MTU Aero Engines AG | |
| ISIN | DE000A0D9PT0 |
| Quote | 317,90 |
| Stand | 07.05.2026 11:29:13 |
| Ratio | 0,01 |
| Basispreis | 305,200 EUR |
| Abstand Barriere % | 3,65 % |
| Barriere | 305,200 EUR |
produktbeschreibung zu hm5n1c
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 305,20 EUR) * 0,010 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 305,20 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 07.05.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | MTU Aero Engines AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 600,59 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 80,00 % | 568,98 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 70,00 % | 537,37 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 60,00 % | 505,76 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 50,00 % | 474,15 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 40,00 % | 442,54 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 30,00 % | 410,93 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 20,00 % | 379,32 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 10,00 % | 347,71 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| 0,00 % | 316,10 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -3,45 % | 305,20 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -10,00 % | 284,49 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -20,00 % | 252,88 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -30,00 % | 221,27 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -40,00 % | 189,66 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -50,00 % | 158,05 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -60,00 % | 126,44 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -70,00 % | 94,83 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -80,00 % | 63,22 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
| -90,00 % | 31,61 | 0,01 | -91,67 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,12 EUR |
| % | 0,00 % |
| +/- | 0,00 |
| Datum / Zeit | 12:15 (07.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,08 / 0,22 |
| Börsenplatz | TBD |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu HM5N1C
| WKN | HM5N1C |
| ISIN | DE000HM5N1C8 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | HSBC Trinkaus & Burkhardt AG |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | MTU Aero Engines AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,01 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | europaeisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu HM5N1C
| Emissionstag | 07.05.26 |
| Emissionsvolumen | 20 000 000 |
| Emissionspreis | 0,14 |
| Basiswertkurs | - |
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