Open End Turbo Put Optionsschein auf Mercedes-Benz Group
Bid
0,155
EUR
13.02.2026
20 000 Stück
Ask
0,185
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13.02.2026
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Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,057
EUR
-27,94 %
WKN DE: UQ82Y6 / ISIN: DE000UQ82Y66
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 32,2978 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 18,4049 | Spread homogenisiert | 0,3 |
| Abstand Knock Out | 1,535 | Abstand Knock-Out % | 2,6666 |
| Abstand Strike | 1,535 | Abstand Strike % | 2,6666 |
Basiswert
| Mercedes-Benz Group | |
| ISIN | DE0007100000 |
| Quote | 57,70 |
| Stand | 13.02.2026 21:01:30 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 59,100 EUR |
| Abstand Barriere % | 2,67 % |
| Barriere | 59,100 EUR |
produktbeschreibung zu uq82y6
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 59,10 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 59,10 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 15.02.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Mercedes-Benz Group | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 109,34 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 80,00 % | 103,58 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 70,00 % | 97,83 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 60,00 % | 92,07 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 50,00 % | 86,32 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 40,00 % | 80,56 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 30,00 % | 74,81 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 20,00 % | 69,05 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 10,00 % | 63,30 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 2,70 % | 59,10 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| 0,00 % | 57,55 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| -10,00 % | 51,79 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| -20,00 % | 46,04 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| -30,00 % | 40,28 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| -40,00 % | 34,53 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| -50,00 % | 28,77 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| -60,00 % | 23,02 | 0,01 | -95,05 % | Direkt |
| -70,00 % | 17,26 | 0,55 | 172,07 % | Derivat |
| -80,00 % | 11,51 | 1,13 | 456,94 % | Derivat |
| -90,00 % | 5,75 | 1,70 | 741,82 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,00 EUR |
| % | 0,00 % |
| +/- | 0,00 |
| Datum / Zeit | 12:04 (09.02.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,00 / 0,00 |
| Börsenplatz | Frankfurt |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu UQ82Y6
| WKN | UQ82Y6 |
| ISIN | DE000UQ82Y66 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | UBS |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Mercedes-Benz Group |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | sonstige |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu UQ82Y6
| Emissionstag | 13.02.26 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 0,32 |
| Basiswertkurs | 56,21 |
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