Open End Turbo Call Optionsschein auf Mercedes-Benz Group
Bid
0,280
EUR
19:35:27
50 000 Stück
Ask
0,300
EUR
50 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,068
EUR
33,66 %
WKN DE: UQ3SJQ / ISIN: DE000UQ3SJQ8
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 19,7071 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 7,4074 | Spread homogenisiert | 0,2 |
| Abstand Knock Out | 2,68 | Abstand Knock-Out % | 4,8568 |
| Abstand Strike | 2,68 | Abstand Strike % | 4,8568 |
Basiswert
| Mercedes-Benz Group | |
| ISIN | DE0007100000 |
| Quote | 55,16 |
| Stand | 02.10.2025 18:32:47 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 52,500 EUR |
| Abstand Barriere % | 4,86 % |
| Barriere | 52,500 EUR |
produktbeschreibung zu uq3sjq
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 52,50 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 52,50 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 02.10.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Mercedes-Benz Group | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 104,62 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| 80,00 % | 99,12 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| 70,00 % | 93,61 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| 60,00 % | 88,10 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| 50,00 % | 82,60 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| 40,00 % | 77,09 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| 30,00 % | 71,58 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| 20,00 % | 66,08 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| 10,00 % | 60,57 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| 0,00 % | 55,06 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -4,66 % | 52,50 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -10,00 % | 49,56 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -20,00 % | 44,05 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -30,00 % | 38,55 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -40,00 % | 33,04 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -50,00 % | 27,53 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -60,00 % | 22,03 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -70,00 % | 16,52 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -80,00 % | 11,01 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
| -90,00 % | 5,51 | 0,01 | -96,67 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,27 EUR |
| % | 33,66 % |
| +/- | 0,07 |
| Datum / Zeit | 18:50 (02.10.2025) |
| Tagestief/-hoch | 0,20 / 0,30 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | 08:00:00 - 22:00:00 |
Stammdaten zu UQ3SJQ
| WKN | UQ3SJQ |
| ISIN | DE000UQ3SJQ8 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | UBS |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Mercedes-Benz Group |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | sonstige |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu UQ3SJQ
| Emissionstag | 02.10.25 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 0,25 |
| Basiswertkurs | 53,77 |
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