Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 27,8344 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 12,3377 | Spread homogenisiert | 0,19 |
| Abstand Knock Out | 0,03 | Abstand Knock-Out % | 0,0714 |
| Abstand Strike | 1,6253 | Abstand Strike % | 3,867 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 42,07 |
| Stand | 29.05.2026 18:49:52 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 40,405 EUR |
| Abstand Barriere % | 0,07 % |
| Barriere | 42,000 EUR |
produktbeschreibung zu mr0nxc
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 40,40 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 42,00 EUR berührt oder unterschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 31.05.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | 0,15 | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | 0,21 | -0,06 | -27,40 | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 75,35 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| 70,00 % | 71,16 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| 60,00 % | 66,98 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| 50,00 % | 62,79 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| 40,00 % | 58,60 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| 30,00 % | 54,42 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| 20,00 % | 50,23 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| 10,00 % | 46,05 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| 0,33 % | 42,00 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| 0,00 % | 41,86 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -3,48 % | 40,40 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -10,00 % | 37,67 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -20,00 % | 33,49 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -30,00 % | 29,30 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -40,00 % | 25,12 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -50,00 % | 20,93 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -60,00 % | 16,74 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -70,00 % | 12,56 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -80,00 % | 8,37 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
| -90,00 % | 4,19 | 0,01 | -93,29 % | Direkt |
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,15 EUR |
| % | -28,37 % |
| +/- | -0,06 |
| Datum / Zeit | 20:47 (29.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,15 / 0,23 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MR0NXC
| WKN | MR0NXC |
| ISIN | DE000MR0NXC5 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MR0NXC
| Emissionstag | 29.05.26 |
| Emissionsvolumen | 7 000 000 |
| Emissionspreis | 0,24 |
| Basiswertkurs | - |