Turbo Short auf Daimler Truck Holding
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100 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,002
EUR
0,88 %
WKN DE: MN9F0S / ISIN: DE000MN9F0S0
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 16,6736 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 1,2552 | Spread homogenisiert | 0,03 |
| Abstand Knock Out | 2,15 | Abstand Knock-Out % | 5,3616 |
| Abstand Strike | 2,15 | Abstand Strike % | 5,3616 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 40,02 |
| Stand | 12.05.2026 11:14:18 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 42,250 EUR |
| Abstand Barriere % | 5,36 % |
| Barriere | 42,250 EUR |
produktbeschreibung zu mn9f0s
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 42,25 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 42,25 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 12.05.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 76,23 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 80,00 % | 72,22 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 70,00 % | 68,20 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 60,00 % | 64,19 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 50,00 % | 60,18 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 40,00 % | 56,17 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 30,00 % | 52,16 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 20,00 % | 48,14 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 10,00 % | 44,13 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 5,31 % | 42,25 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| 0,00 % | 40,12 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| -10,00 % | 36,11 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| -20,00 % | 32,10 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| -30,00 % | 28,08 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| -40,00 % | 24,07 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| -50,00 % | 20,06 | 0,01 | -95,82 % | Direkt |
| -60,00 % | 16,05 | 0,03 | -89,36 % | Direkt |
| -70,00 % | 12,04 | 0,43 | 78,51 % | Derivat |
| -80,00 % | 8,02 | 0,83 | 246,37 % | Derivat |
| -90,00 % | 4,01 | 1,23 | 414,24 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,23 EUR |
| % | 0,88 % |
| +/- | 0,00 |
| Datum / Zeit | 12:01 (12.05.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,22 / 0,25 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MN9F0S
| WKN | MN9F0S |
| ISIN | DE000MN9F0S0 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MN9F0S
| Emissionstag | 12.05.26 |
| Emissionsvolumen | 7 350 000 |
| Emissionspreis | 0,239 |
| Basiswertkurs | - |
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