Endlos-Turbo-Zertifikat auf Daimler Truck Holding
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Veränderung (Börse Stuttgart)
-0,030
EUR
-9,68 %
WKN DE: LX8K3U / ISIN: DE000LX8K3U5
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 15,9784 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 4 | Spread homogenisiert | 0,1 |
| Abstand Knock Out | 2,295 | Abstand Knock-Out % | 5,6326 |
| Abstand Strike | 2,295 | Abstand Strike % | 5,6326 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 40,85 |
| Stand | 27.03.2026 16:09:58 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 38,450 EUR |
| Abstand Barriere % | 5,63 % |
| Barriere | 38,450 EUR |
produktbeschreibung zu lx8k3u
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als (Kurs des Basiswertes in EUR - 38,45 EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 38,45 EUR berührt oder unterschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erhöht, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 27.03.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 77,94 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| 80,00 % | 73,84 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| 70,00 % | 69,73 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| 60,00 % | 65,63 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| 50,00 % | 61,53 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| 40,00 % | 57,43 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| 30,00 % | 53,33 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| 20,00 % | 49,22 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| 10,00 % | 45,12 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| 0,00 % | 41,02 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -6,27 % | 38,45 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -10,00 % | 36,92 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -20,00 % | 32,82 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -30,00 % | 28,71 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -40,00 % | 24,61 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -50,00 % | 20,51 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -60,00 % | 16,41 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -70,00 % | 12,31 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -80,00 % | 8,20 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
| -90,00 % | 4,10 | 0,01 | -96,43 % | Direkt |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,28 EUR |
| % | -9,68 % |
| +/- | -0,03 |
| Datum / Zeit | 16:30 (27.03.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,24 / 0,31 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu LX8K3U
| WKN | LX8K3U |
| ISIN | DE000LX8K3U5 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Lang & Schwarz |
| Investmentrichtung | Call |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | europaeisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu LX8K3U
| Emissionstag | 27.03.26 |
| Emissionsvolumen | 2 000 000 |
| Emissionspreis | 0,25 |
| Basiswertkurs | - |
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