Open-End Turbo Optionsschein auf Daimler Truck Holding
Bid
0,260
EUR
03.10.2025
10 000 Stück
Ask
0,280
EUR
03.10.2025
10 000 Stück
Veränderung (Börse Stuttgart)
0,000
EUR
0,00 %
WKN DE: GU4HX8 / ISIN: DE000GU4HX83
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 13,2833 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 7,6923 | Spread homogenisiert | 0,2 |
| Abstand Knock Out | 2,505 | Abstand Knock-Out % | 6,9845 |
| Abstand Strike | 2,505 | Abstand Strike % | 6,9845 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 35,82 |
| Stand | 03.10.2025 19:21:53 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 38,370 EUR |
| Abstand Barriere % | 6,98 % |
| Barriere | 38,370 EUR |
produktbeschreibung zu gu4hx8
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 38,37 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 38,37 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 03.10.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 68,15 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 80,00 % | 64,57 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 70,00 % | 60,98 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 60,00 % | 57,39 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 50,00 % | 53,80 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 40,00 % | 50,22 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 30,00 % | 46,63 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 20,00 % | 43,04 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 10,00 % | 39,46 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 6,97 % | 38,37 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| 0,00 % | 35,87 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -10,00 % | 32,28 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -20,00 % | 28,70 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -30,00 % | 25,11 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -40,00 % | 21,52 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -50,00 % | 17,93 | 0,01 | -96,30 % | Direkt |
| -60,00 % | 14,35 | 0,04 | -84,49 % | Direkt |
| -70,00 % | 10,76 | 0,40 | 48,36 % | Derivat |
| -80,00 % | 7,17 | 0,76 | 181,21 % | Derivat |
| -90,00 % | 3,59 | 1,12 | 314,07 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,27 EUR |
| % | 0,00 % |
| +/- | 0,00 |
| Datum / Zeit | 20:46 (03.10.2025) |
| Tagestief/-hoch | 0,26 / 0,30 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu GU4HX8
| WKN | GU4HX8 |
| ISIN | DE000GU4HX83 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Goldman Sachs |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu GU4HX8
| Emissionstag | 03.10.25 |
| Emissionsvolumen | 10 000 000 |
| Emissionspreis | 0,27 |
| Basiswertkurs | 34,83 |
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