Turbo-Optionsschein Open End auf BMW St
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0,375
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29.09.2025
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Veränderung (Börse Stuttgart)
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EUR
-5,31 %
WKN DE: EB1R5T / ISIN: AT0000A3PKU9
Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 22,7162 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 5,4496 | Spread homogenisiert | 0,2 |
| Abstand Knock Out | 1,69 | Abstand Knock-Out % | 1,9734 |
| Abstand Strike | 3,69 | Abstand Strike % | 4,3087 |
Basiswert
| BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |
| ISIN | DE0005190003 |
| Quote | 85,64 |
| Stand | 29.09.2025 11:27:01 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 89,330 EUR |
| Abstand Barriere % | 1,97 % |
| Barriere | 87,330 EUR |
produktbeschreibung zu eb1r5t
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 89,33 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 87,33 EUR berührt oder überschreitet, wird das Wertpapier vorzeitig fällig und wird zum Restwert zurückgezahlt.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 29.09.2025Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | BMW - Bayerische Motoren Werke AG | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 80,00 % | 154,04 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 70,00 % | 145,49 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 60,00 % | 136,93 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 50,00 % | 128,37 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 40,00 % | 119,81 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 30,00 % | 111,25 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 20,00 % | 102,70 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 10,00 % | 94,14 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 4,38 % | 89,33 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 2,04 % | 87,33 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| 0,00 % | 85,58 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| -10,00 % | 77,02 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| -20,00 % | 68,46 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| -30,00 % | 59,91 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| -40,00 % | 51,35 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| -50,00 % | 42,79 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| -60,00 % | 34,23 | 0,01 | -97,18 % | Direkt |
| -70,00 % | 25,67 | 0,87 | 145,21 % | Derivat |
| -80,00 % | 17,12 | 1,73 | 386,28 % | Derivat |
| -90,00 % | 8,56 | 2,58 | 627,35 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,38 EUR |
| % | -6,02 % |
| +/- | -0,02 |
| Datum / Zeit | 17:50 (29.09.2025) |
| Tagestief/-hoch | 0,36 / 0,40 |
| Börsenplatz | Wien |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu EB1R5T
| WKN | EB1R5T |
| ISIN | AT0000A3PKU9 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Erste Group Bank AG |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | BMW - Bayerische Motoren Werke AG |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | - |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu EB1R5T
| Emissionstag | 29.09.25 |
| Emissionsvolumen | 1 000 000 |
| Emissionspreis | 0,355 |
| Basiswertkurs | - |
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