Ford: Europäischer Automarkt könnte Talsohle erreicht haben

    Auf die Frage, ob Ford nach drei Werksschließungen in Großbritannien und Belgien weitere Einschnitte plane, sagte der Konzernchef: "Wir bei Ford haben sehr entschieden gehandelt, um unsere Produktion zu restrukturieren. Ich glaube, dass wir damit ungefähr richtig liegen."

    Mulally präsentierte auf der Elektronikmesse IFA in Berlin eine Studie des neuen Vans Ford S-Max. Das US-Unternehmen arbeitet daran, dass Autos untereinander Warnungen austauschen, etwa vor Geisterfahrern oder Hindernissen hinter einer Kurve. Gedacht ist auch an Sensoren, die den Herzschlag des Fahrers überwachen und im Notfall ärztliche Hilfe anfordern. "Ford will eines der führenden Unternehmen für Autos und für Technologie sein", sagte Mulally./bf/DP/zb