Heimische Autozulieferer wie AT&S wollen mit BYD ins Geschäft kommen - AT&S-Aktie schwächer

BYD zählt in Europa zu den bekannteren chinesischen Automarken und noch vor der Diskussion um Strafzölle sich der Autobauer für eine Produktion in Europa entschieden. Dafür werden nun noch Partner gesucht und auch österreichische Unternehmen erwarten sich am Kuchen mitnaschen zu können und Wertschöpfung nach Österreich bringen.

Vor allem für Magna wären neue Geschäftspartner aus China nach dem Wegfall von mehreren Aufträgen - Stichwort Fisker und Ineos - wichtig. Ein erster Schritt wäre eine Kooperation mit BYD, hieß es in der "Kleinen Zeitung". BYD will übrigens in der Türkei ein zweites Werk eröffnen, was als Statement für Europa zu sehen sei.

Im Handel in Wien verlor die AT&S-Aktie schlussendlich 0,96 Prozent auf 19,60 Euro.

APA