Autobranche: Autogipfel darf nicht nur Elektro fördern

MÜNCHEN (Dow Jones)--Vor dem Autogipfel im Kanzleramt am 5. Mai verlangt die Branche eine Ausweitung der Kaufprämie auf saubere Verbrennerfahrzeuge. "Wichtig ist: nicht nur für Elektroautos. Wir müssen auch den Umstieg von nicht mehr zeitgemäßen Fahrzeugen auf emissionsarme neue Diesel- und Benzinfahrzeuge anreizen", sagte Daimler-Betriebsratschef Michael Brecht der Branchen- und Wirtschaftszeitung "Automobilwoche". Die Produktion anzukurbeln und am Ende die Fahrzeuge nicht absetzen zu können, bringe nichts.

Eine Koppelung an niedrige CO2-Emissionen sei "einfach vernünftig", sagte Arndt G. Kirchhoff, Vizepräsident des Verbands der Automobilindustrie, dem Magazin und ergänzte: "Damit sind allerdings nicht nur Elektroautos gemeint, weil deren Einsatz sich nicht überall eignet und weil diese bereits mit 6000 Euro gefördert werden". Gemeint seien insbesondere auch Diesel ab der Abgasnorm Euro 6d-Temp, die einen Klimabeitrag leisten.

"Es muss zu einer schnellen Lösung kommen, denn ein langes Hin und Her würde die Verbraucher nur von ihrer Kaufentscheidung abhalten", sagte Stefan Wolf, Chef des Arbeitgeberverbands Südwestmetall und des Zulieferers ElringKlinger, der Automobilwoche. Auch das Kfz-Gewerbe fordert Tempo. ""Mit Ankündigungen, deren Umsetzung auf sich warten lässt, gäbe man dem Handel Steine statt Brot", erklärte ZDK-Präsident Jürgen Karpinski. Die Höfe der Händler seien nach den Zwangsschließungen der Verkaufsräume voll mit vorfinanzierten Autos. Viele Betriebe stünden mit dem Rücken zur Wand.

DJG/hru

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April 25, 2020 05:36 ET (09:36 GMT)