Kennzahlen
| Kennzahl | Wert | Kennzahl | Wert |
|---|---|---|---|
| Hebel | 34,1811 | Tage bis Fälligkeit | - |
| Spread % | 2,5 | Spread homogenisiert | 0,03 |
| Abstand Knock Out | 0,72 | Abstand Knock-Out % | 1,7337 |
| Abstand Strike | 0,72 | Abstand Strike % | 1,7337 |
Basiswert
| Daimler Truck Holding | |
| ISIN | DE000DTR0CK8 |
| Quote | 41,42 |
| Stand | 09.06.2026 12:24:58 |
| Ratio | 0,10 |
| Basispreis | 42,250 EUR |
| Abstand Barriere % | 1,73 % |
| Barriere | 42,250 EUR |
produktbeschreibung zu mr1edm
Mit dem Erwerb eines Knock-Outs kann der Anleger überproportional an der Entwicklung des Basiswertes partizipieren.
Dabei ergibt sich der Preis des Wertpapieres als ( 42,25 EUR - Kurs des Basiswertes in EUR) * 0,10 in EUR. Aus dem geringeren Kapitaleinsatz im Vergleich zum Direktinvestment ergibt sich ein Hebel.
Falls der zugrundeliegende Basiswert während der Laufzeit zu irgendeinem Zeitpunkt (auch intraday) die Knock-Out-Schwelle von 42,25 EUR berührt oder überschreitet, verfällt das Wertpapier wertlos.
Um die Finanzierungskosten des Emittenten zu decken, werden Strike und Knock-Out bei diesem nicht laufzeitbegrenzten Wertpapier regelmäßig erniedrigt, so dass der Wert des Knock-Outs bei gleichbleibenden Kursen des Basiswertes sinkt.
Aktualisiert am: 09.06.2026Performancevergleich: KnockOut vs. Basiswert
| Knock-Out & Open-End Knock-Out | Daimler Truck Holding | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs | Perf. | % | Kurs | Perf. | % | |
| Aktuell | - | - | - | - | - | - |
| Gestern | - | - | - | - | - | - |
| 3 Tage | - | - | - | - | - | - |
| 1 Woche | - | - | - | - | - | - |
| 2 Wochen | - | - | - | - | - | - |
| 1 Monat | - | - | - | - | - | - |
| 3 Monate | - | - | - | - | - | - |
| lfd. Jahr | - | - | - | - | - | - |
| 1 Jahr | - | - | - | - | - | - |
| seit Emission | - | - | - | - | - | - |
Auszahlungsprofil bei Fälligkeit
| Perf. Basiswert | Kurs Basiswert | Auszahl. Derivat | Perf. Derivat | Vorteil |
|---|---|---|---|---|
| 90,00 % | 79,50 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 80,00 % | 75,31 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 70,00 % | 71,13 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 60,00 % | 66,94 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 50,00 % | 62,76 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 40,00 % | 58,58 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 30,00 % | 54,39 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 20,00 % | 50,21 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 10,00 % | 46,02 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 0,98 % | 42,25 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| 0,00 % | 41,84 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| -10,00 % | 37,66 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| -20,00 % | 33,47 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| -30,00 % | 29,29 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| -40,00 % | 25,10 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| -50,00 % | 20,92 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| -60,00 % | 16,74 | 0,01 | -91,38 % | Direkt |
| -70,00 % | 12,55 | 0,38 | 224,20 % | Derivat |
| -80,00 % | 8,37 | 0,79 | 584,89 % | Derivat |
| -90,00 % | 4,18 | 1,21 | 945,58 % | Derivat |
Im Auszahlungsprofil können Sie erkennen, bei welcher Performance des Basiswertes zum Ende der Laufzeit eine Investition in den Basiswert oder in das Derivat profitabler ist.
Letzter gehandelter Kurs
| Letzter Preis | 0,12 EUR |
| % | 18,37 % |
| +/- | 0,02 |
| Datum / Zeit | 14:41 (09.06.2026) |
| Tagestief/-hoch | 0,10 / 0,13 |
| Börsenplatz | Börse Stuttgart |
| Handelszeiten | - |
Stammdaten zu MR1EDM
| WKN | MR1EDM |
| ISIN | DE000MR1EDM3 |
| Produkttyp | Knock-out Warrants |
| Emittent | Morgan Stanley |
| Investmentrichtung | Put |
| Basiswert | Daimler Truck Holding |
| Barriere | - |
| Aktivierung Barriere | - |
| Cap | kein Cap |
| Ratio | 0,1 |
| Währungssicherheit | Nein |
| Abwicklungsart | Cash |
| Ausübungsart | amerikanisch |
| Letzter Börsenhandelstag | - |
| Bewertungstag | - |
| Zahltag | - |
Emissionsinformationen zu MR1EDM
| Emissionstag | 09.06.26 |
| Emissionsvolumen | 7 450 000 |
| Emissionspreis | 0,116 |
| Basiswertkurs | - |